★ Best-in-business warranty service
★ Free Shipping – EU, US and AUS
★ Official Email: services@ecomobl.com
★ THE "RIPPER" IS THE NEWEST AND BADDEST BOARD FROM ECOMOBL
El pes del "Ripper" es va mantenir a només 23 kg i la bateria de recanvi arriba a 8 kg. Passareu hores interminables viatjant fora de la carretera i pujant un 30-40% de graus, només limitats pel nombre de bateries que porteu al dia.
De fet, amb els fars i els fars posteriors equipats de sèrie, fins i tot podeu continuar durant tota la nit.
3500W X 2 MOTORS ULTRA ALTA POTÈNCIA ULTRA ALTA PARELL
La bateria única 12S4P (768 WH) muntada a la part superior d'una plataforma desplegable flexible es pot substituir ràpidament per una bateria de recanvi situada a la motxilla. Cada bateria pot proporcionar una autonomia d'entre 40 i 50 km. Però això no és tot.
El "Ripper" està alimentat per dos motors de 3500 watts, que poden assolir velocitats de fins a 35 mph.
L'AVANTATGE DEL RIPPER!!!
(1) El nou Ecomobl "Ripper" és l'únic trampolí que té llums i una bateria intercanviable. Això us permet centrar-vos a saltar i no preocupar-vos de portar la vostra taula a casa al final del dia. Fins i tot podeu gaudir d'alguns dels senders més difícils a la nit quan els vostres amics es veuen obligats a mirar-vos o tornar a casa.
(2) Les corretges dels peus d'alta qualitat us permeten aixafar racons intensos i agafar aire amb confiança. I no us preocupeu si el camí es fa una mica descuidado. Els nous ESC impermeables (plaques base) poden suportar la humitat sempre que no els portis nedant.
(3) Des del centre de gravetat inferior de la coberta de caiguda de fusta fins a les rodes de goma massissa de vuit polzades i acabant amb la caixa de la bateria de fibra de carboni, aquesta bèstia bessona de 3500 watts domina qualsevol altre tauler.
(4) Paquet de bateries de recanvi intercanviable ràpid.
La caixa de la bateria es pot substituir ràpidament. Una bateria de recanvi es pot emmagatzemar en una motxilla o lligada a la cua del monopatí. Quan la bateria principal del monopatí estigui sense energia, només cal canviar-la per la bateria de recanvi. El teu viatge pot ser infinit! I mai no haureu de tornar a casa amb el vostre Esk8!
★ Aquí és com es diferencia el Ripper:
| DIFERÈNCIA | ECOMOBL RIPPER | LES ALTRES MARQUES |
| TIPUS DE CAMIONS | (1) Camions de doble molla (2) Aquest estil de camions és popular per als patinadors de baixada i proporciona estabilitat addicional a velocitat i en terrenys accidentats. |
(1) Camions doble Kingpin (2) Aquest estil de camions ofereix una gran agilitat, però són inestables a la velocitat i afegeix alçada al tauler que disminueix encara més l'estabilitat. |
| AMPLADA DEL PENJADOR | (1) 18 polzades (2) En termes d'estabilitat fora de carretera, com més ample, més estable. Els penjadors de Ripper són tan amples com els camions de muntanya de Trampa i MBS. |
(1) 12 polzades (2) La mida del camió més petita oferirà una millor maniobrabilitat, però no ofereix prou estabilitat per a un ús real fora de carretera. |
| PNEUMATICS I LLUM | (1) Poms de 8 polzades / Far i llum posterior (2) Aquests són l'estàndard per a la majoria de taules de muntanya. Perfecte per conquerir senders fora de carretera. |
(1) Pneumàtics de carrer de 6 o 7 polzades / sense llums (2) Són excel·lents per anar als carrers, però tindrien problemes quan s'enfronten a un veritable terreny tot terreny. |
| CONDUCCIÓ DE TREN | (1) Motors 6382 amb engranatges planetaris (2) Motors més grans = més parell. (3) Els engranatges permeten una millor transferència de potència en comparació amb les corretges. |
(1) Motors 50xx amb transmissió per corretja (2) Els motors més petits permeten una mida de bateria més petita a costa de l'energia. (3) Els cinturons es poden trencar quan els residus s'enganxen a la unitat. |
EL DISSENY INNOVADOR D'ECOMOBL
El nostre revolucionari posicionament motor és un canvi de joc. Els nostres motors d'engranatge planetari no són els vostres motors de "hub" tradicionals. Vam treure els motors per darrere o per sota del tauler on són vulnerables i vam utilitzar l'espai mort al cub de la roda. Això protegeix tant el motor i crea un aspecte més net i estilitzat.
EXPERIMENTA LA DIFERÈNCIA DEL RIPPER
No ens vam proposar construir un tauler que pugui fer una feina correcta amb tot. A diferència dels "AT Boards" que ofereix la nostra competició, el RIPPER està dissenyat per conquerir els turons i els senders fora de les carreteres alhora que és capaç a la ciutat.
L'ÚLTIM ESC IMPERMEABLE
Ecomobl adopta l'últim ESC impermeable, que millora considerablement la capacitat impermeable del monopatí.
Proporciona un control suau d'acceleració i frenada, a més d'eliminar el retard d'entrada. Aquest ESC també està configurat per 55 amperes per oferir una acceleració fenomenal i capacitats d'escalada de turons.
★ ACCESSORIS CNC D'ALUMINI SÒL.
1.Tots els components de les peces, incloses les torres de xoc, les barres de control, els cubs, els engranatges i els enllaços, estan fresats d'alumini de grau aeroespacial. Aquest tauler està construït per rebre una pallissa.
2. Protegim les nostres bateries mitjançant una caixa d'alumini gruixuda i doblegada amb precisió. És gruixut, així que no t'has de preocupar.
★ OBTENIU autonomia i potència AMB LES CONFIGURACIONS DE BATERIA 10C.
Un dels favorits de l'escena del bricolatge, les nostres cèl·lules 10C tenen taxes de descàrrega d'amplificació contínua extremadament altes. Tot i que algunes cèl·lules només tenen 1 d'alta capacitat o gran amperatge, la nostra bateria té totes dues. Aquest alt amperatge garanteix un parell potent que es tradueix en una millor escalada de turons, un millor moviment de motoristes més grans, acceleracions de llançament més ràpides i més potència per als ESC de 55 amperes del RIPPER. Tot amb menys caiguda de la bateria per sota del 50% de càrrega que altres bateries.
★ EL FARAN ÉS EXTREMADAMENT BRILLANT.
1. És perfectament adequat per anar a la nit. El far té un rang d'il·luminació de 10-15 metres.
2. La part davantera i posterior del tauler es completen amb llums que es poden controlar des del comandament de la pantalla.
3. El comandament a distància de la pantalla té les últimes funcions, velocitat fixa de la carretera, control de creuer, distància recorreguda i molt més.
DESCRIPCIÓ GENERAL
Distància: 40-50 km | 25-30 milles (genet: 65 kg)
Velocitat màxima: 48-55 km/h | 30-35 mph
Inclinació: 30% -40% Gradient
Mides: 45 polzades x 18 polzades x 18 polzades
Pes: 39 lliures
Límit de pes del motorista: 330 lliures
Temps de càrrega: 3-4 hores (amb carregador de 4 amperes)
Llum: llum frontal, llum posterior
Comandament: Comandament amb pantalla
Mida de la roda: rodes de 8''
Taula: auró canadenc d'11 capes
Classificació impermeable: IP67
TRANSMISOR
Bateria: 12S4P 768 Wh
Motor 6382: 170kv 3500 watts cadascun, el total és de 7000 watts
Transmissió: accionament planetari
ESC: 55A
Frens: regeneratius (restaura el 22% de la bateria)
INCLOU
Monopatí elèctric Ripper off road * 1
Control remot de pantalla * 1
Carregador estàndard * 1
Ecomobl Bag * 1
Eines * 1
Manual d'instruccions * 1
got my ecomobl last week it's the same as in the video, the carbon fiber deck and battery case are perfect, I'd say when I first got it I didn't really want to ride it because I'm reluctant to turn the board into an old one , I prefer to keep it at home as a treasure,,, just kidding, when I ride it, it is very stable, two wheel drive is my ideal type, maybe I have to say about its bracket part, practicality is suitable,,
riding over 9km today, this is my second time riding board, even though I fell once, I am still very happy. I rode it around a lake and it turns very nimble, I rented a skateboard in a shop before and just rode it for dozens of minutes, but there is a very clear contrast, hard to control it to turn but ecomobl very well . Tomorrow I will ride it on some rougher roads. I heard that it can conquer any terrain. I often watch videos of other people riding skateboards on YouTube. They are very good and I am learning from them.